От всичко казано стигам до извода че не сам ги замерил много коректно и ще повторя замерването. Факт е едно нещо че сега ми изключва около 60км/ч а не както преди около40км/ч:))))). Голямо постижение няма що.
:((((
Докато ги мерих ми помагаше един приятел за държането на накрайниците на мултицета, но доколкото останах с впечатление и при неподвижно състояние май стойността се колебаеше но за всеки случай ще ги премеря пак. какво следва ако се установи че на някой датчик играе стойността? Сменя се кабела на датчика като се запоява(ако някой знае какви кабели трябва да се сложат много ще ми помогне) добре и се изолира, или май ще е по добре да взема да намеря направо други датчици.
Всъщност имам един заден с дълъг кабел не мога ли да ползвам кабела от него поне съм сигурен че е същия? И все пак ще взема да ги сваля и да ги почистя хубаво да видим тогава какво ще се получи. Изобщо не ми е много ясно от какво може да е проблема вече почвам да мисля и за помпата на самия АБС. Незнам ще пробвам още веднъж и тогава вече в сервиз.
леко и безаварийно шофиране на всички