Купи си оригинален колега. Не си купувай за Лада- аз за малко да прегрея двигател на 12 000км от ремонт и от тогава приключих с експериментите. Термо- датчика ми беше залепнал и перката въртеше постоянно, купих си за 5,60 за Лада, само, че беше дефектен и като попаднах в една кал след един пролетен дъжд, докато изкарам колата, вдигна почти 100 градуса, от разширителния съд дори излезе малко през капачката, а перката не се включи(антифриза при Опел- ите кипи при 104 или 105 градуса). Взех си още един за Лада, той пък си беше на включено положение винаги. Чак тогава си взех за около 21 лв оригинален, включващ на 92 градуса и изключващ на 85, ако не се лъжа. Да чукна на дърво, досега не съм имал проблеми с него(26 000км), а с "дяволъка" с купуването на евтини термо- датчици за Лада ми излезе 2х5,60 + 21 = 32,20, както и малко уплаха, че съм съсипал мотора след ремонта, за щастие, последното се оказа, че не е вярно :)

Безаварийно пътуване на всички!