|
Оня ден сложих зимни гуми и съответно веднагически тичкам на стенд да правят предницата!!!
Много убав стенд с 4 глави съм намерил, майстора е много съвестен и си отбира от работата!!! Намира се на караулката дето се отбива за кремиковци на ботевградско шосе във автоцентър МАРГЕЛ.
Та значи възкачва се кака на стенда и влизаме отдоло с майстора да гледаме де що е останало здраво, видях от къде ми тропа отзад от дясно съм спъкал една греда!!! Туй единственото нещо, е разбира се и рейката си лопа ама и на нея ше и дойде времето!!!
Както и да е гледа майстора и по едно време вика: Я да му еба майката, това не може да е истина!!!
Викам кое бе майсторе? А той: Ми тая кола си е с оригиналните шарнири бе момче, коя година е? Викам 83 що, ми те са разбити сигурно чакай да видя?
Почва да лашка насам натам и пак вике не може да бъде, отиде взе си щанга, напъва дърпа тегли псува накрая вика: Ебах му мамата не само че са добре, идеални са, не са мръднали!!!
Та оригиналните шарнири били занитени за носача и по това се познавали, а аз да не знам!!! Това за мойта кола де не знам дали е валидно за всички автомобили. Оказа се че по ходовата част няма забележки, освен един заден лагер се бил охлабил, ама аз си знам и съм го подготвил за смяна.
Закачвайки майстора пинизите по гумите вече да мери сходимости и прочие ме пита от колко време не съм правил реглаж, аз съм правил един единствен път като я взех колата преди години и сменях предни амортесьори и му го казвам, той почва да псува по мен щото сега щело да има да регулира много и ми казва че на всеки 10-15 хил требвало да се оди на реглаж а аз по 10 не съм ходил!!! Както и да е, закачи си той пинизите пуска компутер да смета и се оказва че съм у всекакви норми!!! Като наизлизаа едни зелени работи по екрана и майстора му паднаха зъбите!!!
Сваляме колата и питам колко бе майсторе?
Майстора ме гледа и вика: Срам ме е да ти зеем пари, щото всичко ти беше у ред нищо не съм пипнал вика контролно замерване е 9 лева ама за теб 8 щото много ме е срам!!! Видя преди теб колко коли правих и къв зор беше, на тях по 15 а на теб само съм проверил и не съм пипал, ама няма начин видели са те че си влязъл не мога да не ти дам бележка!!!
Действително преди мен един голф 3 или 4 беше около един час, един сеат толедо ама крив та крив, един форд и той, направо се разби от работа човека, па ги гря че не се развиват па ги би с чука па ги мери с компютри и не влизат в норми и не влизат, на сеата спецялно заден шенлек крив намери и го пусна да оди на една страна да не аби гумите, на голфа спукан мост а форда беше голям пърделяк, обаче бъжре го оправи не беше много крив!!!
Та така пичове кой квот ще да ми разправя ако опела не гниеше толкова много, не го сменям за нищо, просто е идеален за мен, евтина подръжка, непретенциозна кола, здраво окачване точно като за мен!!!
Може би малко по бърза да беше...
Наведи главата защото прелитам ниско с асконата !!!
|
Фалим се от мойта!!!
