Значи колеги, дявола не е толкова черен. Сваля се жабката на колата, през нея се вижда радиатора на парното в който влизат 2 тръби захванати за него с фланци(ако така се казваха) и от към двигателя са захванати по същия начин. Развиват се и от двете страни и тръбите се свалят. След това радиатора на парното се измъква надясно (посока на жабката) и готово! Поне така е на омегата. Успех!!!