Ходил ли си на стенд да проверят какви са изгорелите газове и центровката? Който е правил ремонта как прави центровката - с апаратура или "на ухо"? По принцип инжекциона не е толкова сложна система - спазва една характеристика на горивната смес, която производителя е задал, като чрез ламбда сондата я коригира в известни граници, но в общия случай не влияе особено на вървенето. Имам съмнения че не са ти направили центровката както трябва.

При чиптунинга се променят параметрите на ECU така че да се постигне по-висока мощност, съответно се вдига разхода на гориво. Не знам дали ще ти хареса разход 2 л на 100 повече бензин срещу 15 коня отгоре.

Едно приятелче има дърта аскона 1.8SRE 115 коня и и бутна CO коректора. Сега върви като фъртуна 18 год. кола нагоре по баира и на 5 набира здраво нагоре, ама взема да гори 13-14 л /100 градско ...

Казваш че колата е на газ. На газ ли не ти върви добре или на бензин? Защото на газ инжекцията само пали сместа в цилиндрите и не може да бъде обвинявана за качеството на горивната смес.