Вие както го описвате, значи трябва да си невероятен късметлия за да случиш на що годе запазена кола. А моите наблюдения и опит показват точно обратното - ако колата която са ти докарали и си купил е много зле и иска сериозни ремонти, значи че или си я купил абсолютно наизуст без дори да я запалиш да провериш дали има двигател или че си карък и половина. Естествено в зависимост от възрастта е нормално да се наложи смяна на части по предницата, амортисьори, гарнитурка, евентуално съединител, ама особено за по-старите коли това не са скъпи ремонти - 200 - 300 лева махимум за опел. Без такива работи не може. Ей виж, примерно Тойота, един от най-надеждните производители за пореден път привиква над един милион коли в сервизите за подмяна на дефектна част. Това е, щом е машина, чупи се.