да ти свети лампата за check engine е нормално ако няма емулатор и разни други работи към газовото. Като я запалиш нормални обороти ли държи? После като загрее оборотите на празен ход как са? Извадена ли е трабата пред въздушния филтър в смесъл да не смуче отпред въздух? Провери ги тези работи преди да ходиш на майстор. Аз регулирането го правя по следния начин-почвам да обеднявам сместа от изпарителя колата трябва да вдигне обороти и след това да ги свали много бързо. Трябва да хванеш този момент-преди да паднат оборотите.
Малко стана неясно но дано да съм ти бил полезен.