Това е проблем на всички двигатели. Получава се защото и много малка част гориво от четирите дюзи, след изключване на двг. се изпарява много бързо при горещо време и при запалване се дави двигателя. Затова примерно на някои Рена и предполагам и на други коли, ако температурата на двг. е прекомерно висока, след изключване на двигателя, вентилатора и водната помпа продължават да работят още известно време за предотвратят изпарението на останалия бензин. Това не е никакъв проблем, стига след лекото натискане на газта да си пали нормално