Имах абсолютно същия проблем. Колата ми обаче е на 160 000 и нямам такова голямо износване на барабаните ,за каквото споменават тук. Проблема се реши сравнително лесно - смяна на спирачните челюсти (или само накладки) и раздвижване на запеклите саморегулиращи механизми. Това са механизми свеждащи почти до нула хлабината между челюстите и спирачните барабани. При всяко дърпане на ръчната спирачка те премахват хлабината (ако се е появила такава вследствие нормалното износване на накладките) . Сега колата ми спира много по-добре, а при рязко натискане на спирачките задните колела блокират( разбира се това зависи и от натоварването на колата)