Или преди паркуча има удебеление с три винта, или в главата (точно под горното колело на ангренажния ремък). Ако е първото развиваш трите винта и си 6. Ако е втория вариант е по-сложно. Трябва да се свалят ремъка и колелото от вала и тогава имаш достъп до термостата... а това което излиза е капачката му.
Ако ще го сменяш гледай новия термостат да има О пръстен в комплекта, че иначе жална ти майка ... и най добре първо смъкни стария и тогава купувай новия със стария в магазина
На всички опели е в него район на мотора след водната помпа...
Със здраве!
ПС: И полека с литературата Редактирано от imitev на 07.11.02 13:39.