|
Тема |
Как си смених водната помпа |
|
Автор |
SLX (Homini) |
|
Публикувано | 17.09.03 12:17 |
|
|
Ебати зора, ебати чудото, направо ми се разказа играта. Отначало мислех, че ще стане без много разглобяване с по-специални инстументи, ама к..р . Разглобих половината детайли, включително и тампона \големия\ на двигателя. Както и да е, смених помпата, сложих гарнитурката и малко силикон и гордо си запалих колата - никакъв шум, никакви грижи. Да ама не. След 15 мин същият звук се чуваше пак.![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/mad.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/mad.gif) . А сега де. Защо така стана, не знам.
Смених си и маслото на скоростната кутия - старото си беше перфектно и без това, но вече бях купил пълна синтетика на Валволин, та го смених. Направи ми впачатление, че по пробката имаше известно колечество ФИНИ СТРУЖКИ, което е леко обезпокоително.
Ако на някой му е интересна процедурата по смяна на водна помпа да пише, за да го опиша стъпка по стъпка. Дайте предположения за този характерен звук, идващ откъм водната помпа \не е хидравличната, сигурен съм\.
Примера - пръв сред равни
|
| |
|
|
|