Здравейте,аз имам 2141 с 1600 и още като го купих в 93-та си имаше подобен проблем:на място като натисна на 2300-2600 об. двигателят тресеше неравномерно и непериодично т.е. не приличаше на токов проблем. и след половин годишно обикаляне при специалисти и безрезултатна подмяна на какво ли не съвсем случайно прочетох в един руски форум да направя свещите на 0.8-0.85 вместо както пише на 0.5-0.6 и работата заспа.защо обаче не ми е ясно.
Виждал съм и друго - неправилен ъгъл на шлифоване на гърбица от разпредвала.На баща ми му сменях чисто нов вал поради тази причина със същите външни прояви.Проверява се с 360 градусов разграфен диск върху делкото виж Ремонтирам Лада от Вайсман и Горенков.
Има и друг вариант:да си сложил калпав маслен привод,който товари радиално хлабината на оста на делкото т.е. получават се фибрилации при определени скорости на въртене.
Провери си и кабела за маса на чукчето,ако си с авансова плочка на делкото,понякога при немските поради неясна причина прехвърле не по кабелчето,а през лагера.Извинявай, че казвам неясно и не е ясно,но понякога причините са комплексни или от производителя на резервните части и всичко става на късмет.