Е, как е сега, по бързо ли ти загрява до работна температура? На колко градуса ти включва перката? Моята включва на около 85 и нямам абсолютно никакви проблеми свързани с прегряване, защото като се завърти оная ми ти фурия (пък и термостатаът ми е наред) мога да се кача до Щастливеца с 4 човека и багаж и то посред лято без никакъв проблем. А зимата перката се включва много рядко най-много в някое задръстване и то за малко. А и разходът ми падна, защото колата загрява значително по-бързо, а и оригиналната перка си дърпа поне 1-2 kW (което се отразява и на мощността), а на всичкото отгоре е почти неефективна защото няма въздуховод, който да насочва струята.