|
Тема |
Re: Търся помощ за центровката на Москвич 2140Д [re: stan214Od] |
|
Автор | koko (Нерегистриран) | |
Публикувано | 13.03.06 16:14 |
|
|
Голямо търсене на информация е паднало! :-)
За настройките на карбуратора - няма какво да объркаш ако пипаш само 2-те неща дето съм описал. Вече ако го отвяряш е друго. :-)
Ако те е страх:
На корпуса на клапана лесно можеш да му запомниш положението.
На другия винт - може да опиташ да преброиш на колко оборота е развит (завиваш до край броейки оборотите) и да си ги запишеш.
Сещам се и друго - на края на клапана на икономайзера вътре има една гумичка, която ако падне предизвиква маса проблеми с настройката на празния ход. Може да го извадиш да видиш дали си е на място и дали изобщо клапана работи (може да е клеясал, а може и мембранката да му е скъсана). Ако гумичката е паднала -трябва да я извадиш от карбуратора и може изобщо да я махнеш (няма да има икономайзер иначе всичко ще работи дори по-добре).
Иначе таз гумичка отлепи ли се веднъж после аз поне не намерих лепило дето да може да я залепи и да не падне след 2-3 месеца (трябва и на температури и на бензин и на масло да е устойчиво).
Като цяло обаче трябва преди да пипаш карбуратора да си сигурен че настройките по запалването са добре и хлабините на клапаните също. Иначе няма смисъл да си играеш да го настройваш. И разбира се - настройвай без смукач и при загрял двигател.
И като споменах смукача - преди да настройваш провери дали е правилно регулирано жилото му - при върнат смукач клапата в карбуратора трябва да е напълно отворена (точно вертикална).
|
| |
|
|
|