|
Ех, най после да седна на работното си място и да попиша тук, да дам и аз някое мнение......щото с тия командировки направо ме утрепаха......
Ще използвам написаното в клуб Хонда,защото нямам време да пиша отново.....
Значи аз от много време насам имам една мечта, да се съберем всички хора притежатели на японски коли......няма значение какви са, Нисани, Мицубишита, Хонди, Тойоти, Мазди, Субарута,Дайхадтсу, Лексъси, и т. н. Така хем ще бъдем повече хора, хем ще натрупаме повече опит за другите модели и марки коли......Друг е въпроса за това каде и кога, защото много хора (като мен) времето ми е кът и не винаги мога да откликна на такава среща......това за времето, за мястото също е спорен въпроса, аз нямам никакви притенции да е извън София, даже ако ме питате, бих казал някаде по централна БГ, примерно Пловдив, Плевен, и т.н. Така ще се превърне в национален събор, подобно на рокерските събори, всеки месец има определена дата и място, и който иска ходи.....ей сега ще ходя на събора им в къмпинг Луна, горе м/у Обзор и Бяла......край морето......Така защо и ние да не си спретнем един събор.....Сега точно е малко кофти да го организираме, защото всеки е по море, планина, екскурзии и т.н. но малко по нататък примерно септември или октомври, защо не........ако имате някакви други предложения пишете......
Друг е въпроса АКО НА ЕДНА ТАКАВА среща дойдат и други хора представилтели на други марки автомобили, примерно Опели, БМВ, Фордове и т.н. за такава разнородна среща съм твърдо против,защото съм присъствал на една такава среща и знам какво се получава.......а и от международен опит също се извличат полуки.......примерно в Холандия Амстердам......там имам снимки които съм ги пуснал тук като линк де, но всеки който желае може да ги види.....( в фрее.евро.нет са в моята директория)И там така са се събирали и казват че не е минавало хубаво срещите им, всеки се правел на великия.......като имам на предвид че българите сме с по топъл темперамент от тях не е трудно да си дадеш извод какво ще стане.......
А и на Божурище на гонките съм присъствал доста, и там е същотото, само че в по лека форма.......щото поне се гонят и всеки се доказва пред другия, а после на победения му се присмиват......
Пример......имам приятел с Мицубиши GT 3000 Twuin Turbo 24 valve, като ходихме на гонките скоро беше, той се тества с едно БМВ M5 power, БМВ - то го дръпна и то много (около 10 метра) но Мицубишито му е преебана клапата на турбините и не могат да нагнетяват достатъчно въздух и от там електрониката му задава грешни параметри и ДВГ-то не работи както трябва......лично съм се опитвал да му ги правя, но не може, защото са прегорели, и няма как.....а ако ги запушиш изцяло, е много кофти защото това са клапите които отпускат налягането като речеш да превключваш предавки......примерно или пък по някаква причина да оставиш за момент ДВГ-то да работи на празен ход....... и не става за ремонт, а нови има но те са неразделна част от турбината и трябва и турбината да смениш и като става въпрос за Мицубиши, и всичко идва от Япония, нали се сещате че джоба му ще олекне с 5000 долара......
Друг пък ми вика" Голфовете късали гъзовете на Хондите" .......да може, но не можеш Голф3 яко тунингована( от всякаде,оптичен тунинг, чип тунинг, друга глава, други колектори,изпускателни, смукателните са пилени, фрезоване на буталата и т.н.) да се тества с Хонда Сивик 1.6 16 valve VTEC........срещу 1.8 16valve яко тунинг.....просто забрави, ако искат такова сравнение да правят, нека излезне някой голф 1.8 16 вентила и едно Сивиче 1.6 16v и тогава да се тестват да видим кой колко може......
Та така, надявам се че ще приемете моето предложение и ще направите корекции.....
|
Sreshta.......
