Колега, не мога да ти кажа със сигурност на 124 как е точно вързано, но по принцип оборотомера взима за сигнал променливото напрежение на една от 3-те фази на статорните намотки. От изхода на намотката до оборотомера не се поставяр никакви резистори,т.к. амплитудата на сигнала се намалява. А такъв извод се прави за отрицателно време при свален алтернатор. Това съпротивление за което говориш сигурно е един от допълнителните диоди(те са с цилиндрични корпуси, черни на цвят, като в единия краи на корпуса има бяла линиика (маркировка) описваща окръжност около корпуса - показва кои крак е катода. Ако случаино си взел за извод крачето на катода- никога няма да тръгне- оборотомера работи със променлив сигнал. Така че едва ли 6те ти се налойи да си сменяш алтернатора за да подкараш оборотомера