Имах служебно Волво 240.Купено чисто ново директно от завода в Гьотеборг Швеция.За почти 100 000 км. се скапа само стартера.Беше направен като детска играчка(стартера).Но той се скапа, понеже се движех на малки разстояния с често ползване на стартера.Горкото Волво не беше виждало сервизно обслужване.Нямаше сервизи за Волво.Тогава директора се возеше в някаква Лада,а става дума за много голяма фирма(да не и казвам името).
А Волвото го вкарахме като лабораторна кола покрай един договор за милион долара,иначе при соца беше много трудно.
Всички ми завиждаха,но никой шеф не посмя да посегне на Волвото.
Моите наследници в работата катастрофираха и Волвото стана на ламарини.
Карал съм много коли,но като стабилност Волвото е без грешка.Мога да го сравня само с Мерцедес.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите