Колега, поздравления за хубавата тема! Рядко откриваш такива, но оригинални!!!

Ще нахвърлям малко бележки във връзка с паралела при някои велики сили с днешното им корабостроене.

"Китай през част от средновековието също има и използва океански флот, но като самодостатъчна империя, корабоплаването не е от особено значение за Поднебесната."

Поднебесната никога не е притежавал мощен нападателен флот по причини, които ти си изложил, но от друга страна, единственият и опит за такъв по времето на Кубилай-Хан е катастрофален по познати причини, което е до голяма степен причина във времето на Великите географски открития и опознаването на света, те да отстъпват и направо да изостават значително във ветроходния флот, спрямо европейските страни. От друга страна, те не черпят от опита на индустриалните държави, при налагането вече на металните многокуполни артилерийски кораби
и това е обяснимо, предвид факта, че Китай се индустриализира чак след ВСВ.

Въпреки на практика липсата на традиции в съвременното корабостроене, днес те изграждат флот, съствен от всички класове бойни кораби, включително самолетоносачи, друг е въпроса, че липсата на опит в бойното им използване, може да е е препъни камък в евентуален конфликт.

В същото вртеме, руснаците имат макар и скромен опит в строежа на дредноути и бойното им използване, както и по-късно на самолетоносачи, макар единствения опит да използват "Адмирал Кузнецов" във въоръжен конфликт, да показа ужасни слабости при боравенето с такъв вид бойна техника и въоръжение.
За това и, както и редицица финансово-икономически причини да водят до:
"днешното предимно корветно строителство и обновяване на вече съществуващи кораби. И все пак, новите им корвети, самите макар и с ограничен обсег, са натъпкани със съвременни ракети до козирката."

За протокола трябва да се одбележи, че ракетните крайцери се раждат на Запад веднага след ВСВ, когато артилерийските крайцери са вече история и същите ще бъдат последвани от последните плаващи линкори, чието въоръжение ще остане смесено до извеждането им от експлоатация.