Магистрали в България не се строят заради избори. А защото трябват. Нас Гърция и Турцея ни изпревариха. За Югославия да не говорим. Те направиха от Триест до Велес още по времето на Тито. Сърбия добави Белград Сегед, а съвсем наскоро Ниш- българската граница. Хърватия също направи нови магистрали. Към Риека, към Малибор, към Осиек.
За съсипването на БДЖ. То започна още със стоителството на два пътя по социалистическо време. Микре-Севлиево и подбалканското шосе. Камионите имат предимство, че превозват от врата до врата.
Когато бях малък дори зелнчуците и плодовете се караха до София с ЖП.
На мен ми направи силно впечатление Германия. Там ЖП се обновява, осъвременява. Там междуградските пътнически превози са с влакове, не с автобуси. Пуснаха си високоскоростни вакове.
В България влаковете возят само ученици и пенсионери. Автобусът стига доста по-бъро, наприер от София до Сандански.