|
Тема |
Не мога да се съглася [re: Buyer] |
|
Автор |
Чepньo Пeeв (фелдфебел) |
|
Публикувано | 23.06.18 19:38 |
|
|
Първо, досега пътищата към Гюешево от българска страна се поддържат в забележимо по-добро състояние, отколкото пътят от северномакедонска страна. Второ, проблемът не е в нежеланието на България да модернизира основната връзка със Северна Македония до ниво, съответстващо на международен транзитен коридор, а в липсата на подобна воля у правителствата на Северна Македония. И трето, няма особен смисъл България да влага средства в автомагистрала от Дупница към Кюстендил, ако от северномакедонска страна в следващите поне 15 години за 80 км ще се продължава по път със само 1 лента за движение в посока. Подобно е и положението с модернизацията на жп линията. В Северна Македония се проектира линия за много ниски скорости, които няма да направят железопътния транспорт конкурентен на автомобилния, така че и България не би трябвало да влага крупни суми в строеж на линия за 160/200 км/ч, това би било харчене на огромни средства без оправдаващ го резултат.
|
| |
|
|
|