|
Вав рамките на неколко дни се случиха неколко забелижими сабития от които на американските геостратези буквално им настрахна капата като на пример:
1.Германия охлади до най-ниско ниво от ВСВ насам отношенията си със САЩ , Меркел гони американски шпиони ...
2. Путин прави триумфални обиколки в Америка , договаря ядрени реактори , основават банки алтернативи на МВФ , преоткрива центъра за подслушване край Хавана ...
3. Проруските сепаратисти преобръщат в своя полза военните действия в Донбас, преминават вав контранастапление и обкражават значителни части на украинските военни части...
....руски сайтове предупреждаваха, че вав смартнийа си грач киевската хунта ще направи некоя сериозна провокация за да предодврати и отклонни поражението ...и ето я:
Падането на малезийския Boing е отчаен опит за интернационализация на конфликта - което само по себе си успя. Но на фона на трагичноста на това сабитие (а друго и помалко трагично нямаше да постигне желания ефект) се повдига вапроса - кой има сметка от подобна интернационализация на конфликта ?
Руските сепратаисти - определено никаква! Особено за украинските сабития западните медии не пишеха почи нищо на фона на ежедневните арабско-израелски престрелки които попалваха 95 % от западното медийно пространство. От вчера обаче медийния свет е по-друг!
При това се изпуска некой да обарне внимание на следните факти:
1. Защо след обявената забрана на полети от страна на опалченците още началото на Йуни и непрекаснати воени действия продалжават да прелитат цивилни полети ?
2. Полета до последно е бил сапровождан от укрянски власти и даже сас поизменен маршрут от по-предишните дни.
3. И защо именно малезийски ? Можеби защото боите му саответстват на руския аерофлот и некакав украински нафиркал се пилот не е насочил правилно ракетата си ? Защото малко преди това има една интересна засечка на патищата на Путинскийа nr.1 и малезийския авиолайнер.... нещо което се случва на полска територия.
4. Самолета не е паднал току така като ябалка от небето ами има една траектория на хварлен камак, като вероятно е изгубил височина и паднал вав последствие кадето и останал. Значи е бил оцелен много по-наватре на украинска територия което изклячва най-парвата украинска версия че руски самолети от Русия са го били свалили... и това щеше да баде донекаде наред ако не се беше явил един испанец от Киев който да споменава за два украински самолета които сапровождат малейзиеца и со пускат едва минута преди да изчезне от радара... mission completed.
И накрая украинците не си поплюват много от свалени цивилни самолети : но примера сас грамнатия израелски самолет 2001 над черно море не се споменава никаде...
Надявам се тук да няма некой сериозно да верва на историята на БУК овите ракети сас които мезду другото разполага и украинската армия (нещо което се премалчава от медиите)
*************************************************************************
Крушение Боинга - военная провокация нацистов. Украинские диспетчеры целенаправлено указали малайзийцам последний маршрутСегодня, 22:03 | Категория: Аналитика, События, Аналитика, Аналитика
6012345Просмотров: 5074
1. Политическая подоплека провокации со сбитым "Боингом" вполне понятна. Нарастающая военная катастрофа на территории ЛНР и усилившееся ПВО ополченцев, которая уверенно сбивает штурмовики хунты, требовала решительных мер по перелому ситуации.
2. Вариант со сбитым "Боингом", который почему то оказался в зоне закрытой для полетов, в зоне где идут боевые действия, в зоне где уничтожена большая часть военных и гражданских РЛС, весьма топорная калька с истории с "южно-корейским боингом", сбитым в 1983 году. Причем этим персонажи особо не таились.
То есть заранее зная, что над территорией ЛНР и ДНР есть зона ПВО ополченцев, Киев заранее направил туда пассажирский "Боинг" и при этом как бы "случайно" указывает на то, что даже на больших высотках этот "Боинг" могут сбить. И сам же об этом заявил в прессе. Надо просто понимать, что над территорией ДНР и ЛНР "Боинг" мог оказаться получая целенправленные указания украинских диспетчеров - ДНР и ЛНР просто физически этим не занимаются.
Государственная авиационная служба Украины (Госавиаслужба) расширила ограничения для движения воздушных судов на всю зону проведения силовой операции на востоке страны, сообщил во вторник агентству "Интерфакс-Украина" глава Госавиаслужбы Денис Антонюк.
Ранее были запрещены полеты гражданских судов в пограничной зоне - 100 км вдоль границ на высоте до 7,9 тыс. метров от поверхности земли. Д.Антонюк уточнил, что в плане высоты полета в 7,9 тыс. метров ничего не изменилось.Кроме того, сообщалось, что Государственная авиационная служба Украины в связи с напряженной ситуацией на востоке страны, из-за невозможности обеспечения безопасности авиапассажиров, а также полного контроля над всеми технологическими процессами отозвала сертификаты эксплуатантов трех аэропортов: с 3 июня - Донецкого, с 11 июня - Луганского, 19 июня - Мариупольского.
Ну а как только предназначенный для заклания "Боинг" вытащили над территорией ДНР и ЛНР, там его сразу же и сбили. При этом отмечают http://russian.rt.com/article/41291 присутствие в районе катастрофы самолета ВВС хунты, который следовал за "Боингом".Учитывая, что "черные ящики" упавшего самолета захвачены ополчением и переданы в Москву, в ближайшее время подробности провокации будут установлены.
Источник
Центральное информационное агентство Новороссии
Novorus.info
Da bides denes bugarin vo R. Makedonija e prasanje na intelektualen predizvik. Редактирано от JovanDamaskin на 18.07.14 16:18.
|
Re: Объркан съм за Boeing 777 MAS 17 [re: jingiby]
