Настояванията за запазването на тази линия през парка нямаха никаква техническа обосновка. Линията е единична по цялата си дължина. За удвояването и трябвше да се сече гора на поразия. Свършва в нищото. В огромна част от дължината си обслужва борчетата в гората. По спора има вече 40 години дискусия и е речено-отсечено още с пробива Несторов, когато линиите към Балканкар срещу Пирогов бяха демонтирани.

В градоустройствения план е заложен широкорелсов трамвай по успоредното трасе от Овча Купел по новия Т. Каблешков, край Южния парк, зад зоопарка, после по Г.М. Димитров, новата спортна зала и завършва на гара Подуене, където пък започва друг трамвай от Подуене - Сточна гара - Централна гара - Банишора - Красна Поляна - Овча купел. С тези два трамвая се затваря пълен кръг, който пресича и 3-те метродиаметъра на 6 места.

Трябваше да се протестира, защо нищо не се прави по този проект, а не за релсите през гората.