Прибавям линии 120, 305, 413.

Аргументът, че "няма пари за нови", е извинение за наивници. Тези стари автобуси първо харчат много, второ - бавни са, трето - не са нископодови. Качването и слизането по стълбите (с дръжка по средата) става тромаво, особено ако сред пътниците се случи някоя дебела баба, дядо с бастун, майка с бебешка количка или пациент с гипсиран крак....Най-редовно се случва да се строшат или да изпушат, а зимно време да забуксуват на снега.

Тоест, като се изхвърлят 10 стари автобуса, на тяхно място са достатъчни 6-7 нови за същото разписание. Със съответното отражение за разхода на гориво, работните заплати на шофьорие, разхода за части и комфорта на пътуване. За съжаление, и тук след 15-20 години някой ще се напие и ще разкаже истинската причина за това малоумие, а то ще е нещо от типа че еди кой си общински съветник зарежда с резервни части старите икаруси, вуйчото на другия съветник работи на бензиноколонката в гараж Земляне, синдикатите са против съкращението на работни места и ей такива най-дребни балкански шмекерии-циганийки.