Клубове Дир.бг
powered by diri.bg
търси в Клубове diri.bg Разширено търсене

Вход
Име
Парола

Клубове
Dir.bg
Взаимопомощ
Горещи теми
Компютри и Интернет
Контакти
Култура и изкуство
Мнения
Наука
Политика, Свят
Спорт
Техника
Градове
Религия и мистика
Фен клубове
Хоби, Развлечения
Общества
Я, архивите са живи
Клубове Дирене Регистрация Кой е тук Въпроси Списък Купувам / Продавам 14:06 25.04.24 
Клубове / Наука / Технически науки / Машиностроене Пълен преглед*
Информация за клуба
Тема Въпрос относно лагери:
Автор PRESSURE (не точно новак.)
Публикувано04.05.03 07:53  



За всеки сачмен лагер по каталог са посочени максимални честота на въртене и натоварване. Предполагам, че е допустимо краткотрайно превишаване на честотата на въртене и това не би довело до повреда в конструкцията на лагера, а по-скоро има опастност от прекомерно загряване на лагера и стопяване на смазката. Но ако натоварването не е максималното допустимо, а многократно по-малко това би довело до понижаване на достигнатата работна температура – поне така си разсъждавам…?
Та въпроса ми е: може ли да се превиши честотата на въртене на лагер за продължителен период от време при условие, че натоварването е многократно по малко от максимално допустимото?
До колко честотата може да се превиши от максималната – става дума за сачмени или ролкови лагери с мазане с грес?
По принцип става въпрос за турбо-чарджър за кола, но малките лагерчета с по-високите честоти на въртене са ми с по-малък диаметър на вътр. гривна от необходимия (пресметнат според предавания въртящ момент). Вече идеята отпадна и няма да се занимавам, но въпроса си остана. Пък и така или иначе конструкцията щеше да стане по-лека и проста за сглобяване само ако се направи с по-високи честоти на въртене – примерно 30000 об/мин или даже нагоре. Така и въртящия момент ще спадне, но това е над два пъти превишаване на допустимата честота. Мислех да наслагам няколко лагерчета едно до друго за да се разпредели натоварването.
И друг въпрос: В книжките които имам пише, че за турбо компресор скоростта на входа се приемала 20 m/s. Какво ще стане, ако аз го сметна така, че скоростта в смукателната част да бъде да речем 40 m/s пак с оглед намаляване на габаритните размери, освен че ще се увеличат загубите?

GET IN SIT DOWN SHUT UP HOLD ON

Цялата тема
ТемаАвторПубликувано
* Въпрос относно лагери: PRESSURE   04.05.03 07:53
. * Проблем ! ПETтeXXXXXa   04.05.03 15:12
. * Re: Проблем ! PRESSURE   04.05.03 17:27
. * Re: Проблем ! PRESSURE   05.05.03 18:40
. * Чакай,чакай ПETтeXXXXXa   06.05.03 15:16
. * Re: Чакай,чакай PRESSURE   06.05.03 22:08
. * А винтов компресор? ПETтeXXXXXa   04.05.03 15:28
. * Re: А винтов компресор? PRESSURE   04.05.03 17:31
. * moje bi s plazgashti lageri _SnaipoerA_   06.05.03 15:53
. * Re: moje bi s plazgashti lageri PRESSURE   06.05.03 22:12
. * Re: Въпрос относно лагери: al4nia   21.10.06 17:30
. * Re: Въпрос относно лагери: ПETтeXXXXXa   21.10.06 18:45
Клуб :  


Clubs.dir.bg е форум за дискусии. Dir.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в дискусиите материали.

Никаква част от съдържанието на тази страница не може да бъде репродуцирана, записвана или предавана под каквато и да е форма или по какъвто и да е повод без писменото съгласие на Dir.bg
За Забележки, коментари и предложения ползвайте формата за Обратна връзка | Мобилна версия | Потребителско споразумение
© 2006-2024 Dir.bg Всички права запазени.