Колега, В крайна сметка сложи един прекъсвач към клемите и си го включвай при нужда. Възможно е и вътрешната част на клемите да е оксидирала и да не дава контакт. Иначе не виждам как при горещ радиатор, работещ датчик и работещ вентилатор няма да включва. ...
Друга възможност е радиаторът да е "ремонтиран" прекалено с някоя добавка за запушване на пробойни и точно участъка с датчика да е запушен и до него да не стига достатъчно гореща вода. Щом термостатът е в главата, значи е от по-новия тип. Кофти е да караш без него. Според мен най-вероятно имаш проблем с радиатора. Провери все пак да не би маркучите му да са разменени, защото и това е възможно а резултатът ще е подобен. Ако парното ти загрява много бързо, дори без термостат е най-вероятно да е запушен радиаторът, да няма дебит. В такъв случай сега при включен вентилатор може да смъкне температурата, но лятото в жегата едва ли и това ще помогне.
В крайна сметка може да се разберем да я погледна и аз:)