|
Тема |
Re: температура [re: Pioneer] |
|
Автор |
hf hpe (italian car fan) |
|
Публикувано | 22.04.04 11:26 |
|
|
щом датяика за вклюяване е с три извода то тогава перката за охлаждането има два режима(скорости) на въртене
най-често не работи 1 режим(по-бавната скорост) който се включва при по-ниска температура
възможните причини най-често са две
1. изгорял е реостата - намира се на кожуха на перката за охлаждане, като застанеш срещу автомобила от ляво на самата перка, закрепен е с две рапидки. има вероятност и той да си е здрав но да не дават добри контакти буксите с които се свързва(нагарят).
не изгара самата намотка а има едно съпротивление което играе ролята на бушон
имаш два варианта може да си купиш нов или да се мъчиш да смениш съпротивлението(виждал съм и да запояват направо жица), ако е от буксите най добре ги смени с нови
2. повреден контакт(на 1 режим) на датчика за включване на перката. получава се защото при този режим контактора се натоварва много(при вторият режим се използва реле)
мисля че това е достатъчно
|
| |
|
|
|