Ми Бушман остана и да нети лови окото. Тази кола е легенда.
Това е първия сериен автомобил с централно разположен двигател /мотора , скоростната кутия и диференциала са в един общ блок точно пред задния мост. За дизайна няма какво да се каже ... той е актуален и до днес.
Зареди разположението на мотора се постига разпределение на масите 45/55 което прави колата изключително стабилна.
До края на живота си Феручо Ламборгини кара Миура.
"Това е! Това е което винаги съм искал и което Ферари никога не постигна" - това са били думите на Феручо на едно интервю през 1992 година след като е поставил на капака на своета Миура ИЗПРАВЕНА цигара, която въпреки мощния рев на двигателя непомръдва.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите