За много години...

При пуснато парно, налягането на това маркучле е по ниско ако е към входа и по високо ако е към изхода (входа е откъм главата, изхода откъм дългата тръба, респ. помпата), но във всеки случай, изолирбада е ненадежден, дори и за спасяване на положението.
От Луковит до София има две сериозни изкачвания-Ябланица преди магистралата и Витиня преди тунела-там ако спре става сложно.Особенно със задръстванията на Витиня, където всеки втори прегрява.

Все пак-оправил си нещата, за което се радвам, не забравяй кранчето и си ревизирай системата, ако нещо те съмнява най малкото, което може да направиш, е да сложиш същото резервно в багажника.

Най бавната и синя лада в София и Плевен, вече е с нов радиатор, водна помпа-комплект, тръбичка, казанче и разни необходими неща покрай тях.Ядосах се че забравих да сменя и късата тръбичка към главата (много е изгнила), но засега държи 80-85 градуса.


Елате повече!