Мен ладата заради това най ме изнервя. То ако сменя една част трябва да си записвам в тефтерче да я погледна след 500км дали е още на мястото си. Просто за тия коли читави части липсват. Евтини са ама за нищо не стават. Такова понятие като оригинални не съществува. И да е правено в Турция, Русия, България. Всичко е боклук.
Миналата година смених селенови втулки. Сега на прегледа оня като слезна отдолу да гледа и вика били скапани. Аз стоя и се пуля учудено щото знам че са сменени преди 4-5к км. Ужас
Май ще се минава на газ. Иначе за ускорението аз съм чувал друго:
На светофара тръгваш с доста газ на първа, После даваш веднага втора и до 3к об някъде и после направо на 4 с непрестанна газ. Така времето за което си на ниски предавки е по-малко. И така позасилваш. Вече като съм на 100-150м от светофата(следващия) и с около 70км изключвам от скорост и го давам на инерция, но не гася. Не е толква зле разхода. Сега гледам с едни 15литра съм минал 175км и има за поне още 30-40. Това го постигам като почти на всяко наклонче над 300-400метра се пуска с изключен двигател. Мисля че бива този разход. Това е на смесено като съм попадал в доста задръствания. Иначе на извънградско един път сметнах към 6/100 и помислих че съм объркал сметките ама беше вярно