мдаа добре ще да ни кажеш с долна или горна плочка си. Освен това проблема според мен не е в карба. Първо виж въздушния филтър, може да е мръсен и да е за смяна.
Възможен е и комбиниран проблем изпарител и карб. На изпарителя трябва да има една врътка за оборотите, а на карба долу има един винт за количеството и един за качеството на сместа.

Друг вариант, най-вероятен според мен е да ти е избягала центровката. зимаш един гаечен ключ 13 и развиваш делкото на загрял двг. Без да го дигаш, само го въртиш на ляво и на дясно, докато се получат най-високи обороти!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите