ми то им е под достойнството да се занимават с Лади бе, току виж им излезе име на лададжии. Не искам да те отчайвам, но мисията да намериш нормални и кадърни майстори е невъзможна без значение какви пари искат и за каква кола става дума. Вариантите са два:
1.Оправяш си я сам!
2.Купуваш си чисто нова от магазина, караш я 5-6 години и почне ли да се обажда я продаваш и си купуваш нова както правят западняците.
Знам, че на теория всеки трябва да работи това което разбира да изкарва кинти и да наема майстори за ремонти на колата, но практиката сочи друго. След като си дадеш парите и няма нищо насреща а колата ти трябва си я правиш сам. Отделно на ръка е техническата компетентност на така наречените майстори просто лошо може да ти стане. Ако започна да ти изреждам проблемите които са ми причинили свят ще ти се завие:
Сменат ми клапани , но не ми сменят гарнитурата на главата- резултат основен ремонт след 6 месеца.
Кофти осонвен ремонт след 50 км чупи сегменти. Тука вече след заплахи за бой си поеха гаранцията, че и добре го напарвиха, но няма ли сопа нищо не става.
Сменям съединител, изливат ми маслото от скоростната кутия и двигателя виси на едно болтче. Усещам скоростите след 4000км и си наливам маслото. Резултат-виещи лагери на скоростната кутия.
А от приятели и комшии трябва да бягаш като дявол от тамян.
Със здраве