Най добрия карб си е този който специалистите са монтирали в завода.Вервай ми.Само трябва да е читав и да не е разбъзикван.Щом може да дигне 8000 оборота с него - данни от срещата в неделя в Пловдив.Щот моя е до 6 000 оборота и не знам с колко ги превишавам.Та значи храни си пущината моторчето.Верно иде реч за 1200 мотор но при теб нещата трябва да са индентични.Ако си мислиш че с нов различен карб колата ще фръкне лъжеш се.

Което не става с кубатура става с обороти