А как ще елиминираш част от цилиндрите?Нещо не ми изглежда тарикатска тая подмяна.
Съпротивлението на въздуха между пластинката на палеца и съответния метал в дистиб.капачка може да се намали като се намали разст.между тях с припойване на пластинката на палеца.Но трябва да си абсолютно сигурен че няма да се докоснат.Ама и тва съпр. не е чак толкоз високо че да береш ядове.Сложи си обикновенно ел. запалване-комутатор при щатния вариант.Вдига се малко напрежението на искрата въпреки че малко и пада мощността следствие на крайния комутиращ транзистор но и тва не е чак толкоз важно.Все пак не искрата върти мотора.

Което не става с кубатура става с обороти