Абе тука едно съседче с една 2101 ми се похвали че след дълго търсене е намерил пружини от капака на Газ-ка които се нахлузвали между шарнирния болта и допълнително заварен болт(обикновен болт с резба) някаде над шарнирния(абе той човека ми каза ама аз го забравих къде точно).Та каза че това довеждало до: 3 до 6 пъти удължаване живота на шарнирите и до по голяма стабилност при преминаване през дупки с голям скорост,също и предницата потъвала по малко при преминаване през такива препятствия.Някой чувал ли е за такива неща правени преди и как така две пужини могат да променят толкова много параметри,аз лично гледам с недоумение