Е проблема определено не е конструктивен младеж...Проблема в случая е с масовото производство на боклуци.
Точно за това си говорех с марто и алекс в събота, че вече на никоя кола не слагат гумен маншон на шарнира.Слага се силиконов, един такъв бял...И не се буха с грес, а една такава смазка дето не и помня името.
Дали не е добре да потърсим шарнири от друга кола които да стават на нашите и да ги слагаме па макар и за малко повече пари?Търговците се опитват да хитруват, като ни пробутват италиански за фиат, това пак са ментаци.Тогава що да не вземем да им го зачукаме като си намерим ние сами подходящия шарнир?
Принципно съм чувал добри мнения за пазарджишките, обаче нещо не ми хареса като го видях...Хвалеха ми и оригинални руски, е прежалих 12 лв и си купих един, сега мога на всички да покажа що за стока продават...абсолютен боклук.Немски били имали-не смея да погледна, за локхиид, които не знаят че произвеждат шарнири за лада също не ми се слуша.

Иначе оригиналните руски както казваш, но тези с който идва колата са си най добри.Те подлежат на гресиране, можеш да им смениш и маншончето, но за съжаление нашите пътища все пак не прощават никого.И то не пътищата, щото все пак е учудващо че още ги имаме, при положение че никой не се грижи за тях...Пък посли ходи плащай данъци.
Та тези стари руски шарнири не държат вечно-все в един момент опираш до смяна, а тогава пак отиваш при търговците.Та затова не е зле да разберем кой шарнир става за лада и кой не, та да си имаме и резервен вариант.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите