И аз да е*а мамаму все не улучвам местото на поста си ама може и да не съм виновен аз.Ама за който е адресирано ще се сети.
Начи добре е да се види в сайта на лада коя година е жигулката на Аз.За да се правят генерални изводи.Това относно насача.
Иначе за шарнирите - мойта си е почити оргинална отпред сменял съм няколко пъти един и същи дълъг кормилен накрайник щото ми чукаше стария.Ако знаех какво ще ме сполети въобще нямаше да го сменям.С новите карам година най много.А пък стария го изхвърлих.
Та представям си и шарнир да взема да сменя каква чудесия ще е - нищо чудно и мойта да видиш нейде по бордюрите.
Накратко - няма никакъв конструктивен проблем тука.Едно време когато бащата взимаше първата жигула - 1971 година все тия разправяха слаби шарнири и страхотия става като се измъкне.Нито на първата нито на тази имам подобен проблем.Карани са не само по магистрали - всеки знае що за пътища има в Бг.Като доста често правя извънпътни излети къде за гъби къде за риба.

Което не става с кубатура става с обороти