Ще гледам този постинг да отговори на всички ваши...
Наистина е носач - скъсан е точно зад ръба на шарнира, така, че шарнирът с парче от носача виси на колелото...
3-4 километра преди "лайното да удари вентилатора", чувах стържене - на моменти на прав път, на моменти на завой. Слязох и видях, че гумата е малко навътре с долния си край. Ама реших, че ще изкара до вкъщи - от Бриколаж до Суха река. Така или иначе ремонтът не ми мърдаше. Но още на 4-ти километър се счупи. Добре, че не беше на Цариградско, щяха сума ти коли да се набият в мен. Също, добре че валеше - от мокрия път колата спря без почти да се завърти. То аз и не карах бързо де.
Като се замисля, не се сещам за сериозен удар преди това. Единствено остъргах един бордюр - ама не беше силно, даже драскотини по джантата няма. Щото джантите са ми достатъчно ръждиви и личи.
И не знам как е при вас, но разни такива удари по гума, джанта, че и отдолу, все отдясно ми се случват (а този носач е ляв).

Утре ще разглобявам да видя как е - за носача ясно, но мисля и шарнир - поне долен да сменя. Селеновите втулки, както ме е посъветвал младежа*, макар, че не знам кои са точно. Може и кормилни щанги да се сменят.

А в "Аз ремонтирам ЛАДА" точно този възел е много накратко описан.