Направо ме съсипа. Аз досега откак карам жигулатора (70-80 хил. км.) все с Приста карам и я сменям на 5 хил. км. и проблеми не съм имал нито с харчове, нито с топлинните режими или с нещо друго. Всъщност ако гледаш уреда за налягането ще видиш, че дори супер добри минерални масла като се загреят и стават на "вода" и налягането направо се срива на празен ход. Остава неясно само как са стабилизирани маслата по отношение на влагата, но това не го пише никъде. Между другото напоследък откак времето стана по-топло по капачката на капака на главата престана да се получава конденз. Тези дни ще си направя допълнителен щуцер за вентилация на картера през капачката та след време чакайте резултати.