ами колата е нова ама случая при който я взех е по-особен
купих я от фалирала сирийска фирма, която не е изплатила поръчка от 10-15 коли на завода в русия и колите се продадоха на търг за сумата от 4800лв. с мито за кола на 0...049км., та колата е чисто нова, а се води на старооо :)
не знам бъзикана ли е преди да я взема, а проблемите, които описвам са откакто е купена, майстори поне трима са настройвали карбуратор, иначе кабелите и по-елементарните неща сам съм правил. Карбуратора - не знам какъв е, колата е произведена 1997г. , а първата ми/и регистрация е IX.99 т.е. три години е седяла на слънце, иначе запалването е електронно, но изгоря ми релето в динамото и го смених с ново, след това ми дава 13-13.5 волта на празен ход, прегрявана е веднъж (около 100градуса :( !) след което смених водна помпа(на старата и се разби лагера щото баща ми я караше и не я усетил, че гарнитурата изгоряла) иначе е супер щото зимата не ми е правила никакви проблеми даже мой познати си купиха също нива след като ги возих през снега!, а тя си и прекъсва на ниски обороти ако не е загряла иначе е пушка, за 1.7 мотор, дърпа добре за лада, но имай предвид,че е с редукторна кутия и не е за високи скорости АУУУУ бучи ужасно като дигне 100 тогава е като самолет от 2-рата световна и вибрира като вибратор на нимфоманка, но тва е дето са и изядени тампоните(ще ги сменя веднага щом ми свърши сесията и се прибера!), за километрите вече е на 40 000 и обмислям газова уредба(харчи 13 градско по каталог и на практика) И един още въпрос къде да намеря такава машина за газоанализатор(elkon ли беше?)?


Друго за момента не се сещам иначе ако някой ден имаш свободно време ще черпя по кафе/бира ако искаш?!

Winter Warrior

Редактирано от cholich на 27.03.03 22:33.