Не ми е ясно по точка първа що за гарнитура се реже.А
По точка втора за пиленето на главата 2 мм. ми се виждат малко множко.
Например сега реших да направя следната проверка до колко се сближават бутала и клапани.Та наврях един проводник заедно с изолацията му да е най много 4 мм Фи в цилиндъра под смукателен клапан.Та завъртях с манивела и още не бе свършил хода и се спрях.Клапана бе опрял в проводника.И то не хлабаво щото ако беше така щях да преодолея и да превърти.Наложи се да дам на обратно за да освободя проводника.Значи в сегашен вариант клапаните ми са на не повече от 2 най много 3 мм от буталата при най близкото разминаване.Та какво може още да се случи при това юнашко разпилване.Ако се спазят белезите ще се чукнат клапаните най вероятно в челата на буталата преди тя да се е изкривила от непоносимия и тежък товар от по високата степен на сгъстяване.В този ред на мисли пилнах моята на 0.8 мм.Като се надявам че ще мога все още с този вал да карам.
Пишеш че си с електронно делко - какво точно имаш в предвид?Центробежен регулатор има ли?Или е Самарово?
Най голям прираст има турбото.То разбира се е и най скъпо
Защо ли?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите