Сменяй го маслото, какво чакаш?!? Да ти се окажат подозренията за менте правилни ли?
Случва се понякога, всички сме попадали на ментета. Но маслото е много важно.
В момента маслото ти е много рядко, и не може да направи налягане, защото изтича лесно.
Пробвай от щеката си нацапай пръстите малко потъркай и виж как се усеща
като вода, или като олио. Не чак като олио, но не трябва да усещаш триене между пръстите ти.
Още повече с тоз бг боклук дето си долял, може да си развалил работата. Ако са с несъвместими добавки в двете масла. То кастрол по принцип може да се смесва с други масла, ама м10д дали може ?!?
Като си се спрял на Castrol, имат много добри минерални GTX, дори и XLR става, имат серия 15W-50, което е по-гъсто. Не се препоръчва такова масло за нови двигатели, но за стари, където луфтовете вече са по-големи, върши работа. Ще ти гори и по-малко масло така, ако имаш тракания някъде, по коляновия вал или разпределителния, ще намалеят леко. Така и налягането на маслото ще ти е по-високо, да си спокоен.

То по принцип налягането на маслото не означава много. Защото можеш да имаш голямо налягане, защото имаш запушване някъде. Или пък от много гъсто масло, да има голямо налягане, а малка циркулация. което пак е зле.
Докато има циркулация на маслото по всички нужни детайли, страшно няма. И под 1 да ти е налягането.
Но ниското налягане е знак, че от някъде се губи налягане, изтича от там, а до другите места не достига достатъчно. Така че може и двигателят ти да е вече за ремонт.
Но пробвай с по-гъсто масло, но да е марково все пак. И ще отложиш ремонта.