Едва ли ще може от веднъж да ти помогна, но най-напред за да върви добре машината на газ се искат някои работи:
1.Коректно монтирана газова уредба
2.Центровка на запалването, защото газта е много чувствителна към малък аванс, лоши свещи, прекъснати кабели и др.
3.Сам да си станеш майстор на донагласянето. Никога никой майстор не може да ти нагласи колата, както ти можеш. Просто защото той намо това време за опитване и за донагласяне.
За да уточним малко нещата, трябва да знаеш, че всички тия пробиваници на карбуратори са бош-лаф. Иска си плочка, по възможност горна, за да има време и да може газта да се смеси добре с въздуха. Истината е, че за разлика от бензина, при газта голямото количество газ е мор за мотора и за джоба. Идеалния вариант е ако с някакъв дросел/може това да е една обикновена гумена втулка, с подходящ размер/ се намаля отвора на въздуха на въздушния филтър.
Това ще доведе до намаляне на количеството постъпваща газ в двигателя, а от там до още по-добро вървене и по-голяма икономичност. Ето точно в тази дреболия, ако всичко друго е в ред, която прави колата на газ-пушка. Опитай, пробвай, ако веднага не стане не се отказвай, но ще се увериш, че е вярно.