Щом има обратен бензин значи е Самаровия вече не помня фирмата но не е Вебер нито Озон в различните му модификации.Това е най капризния карбуратор от Ладовите и ако е разбъзикан вече от разните майстори много трудно ще се върне в изходно положение тоест работещ добре тоест дозиращ правилно горивото.Но на газ не би трябвало да ти е толкова висок разхода.
Съвет - иди на газ анализатор - препоръчан за да ти премерят какво излиза отзад - най вероятно преобогатена смес в определени режими.На слух трудно се оправя със точност.По аналогия - карбуратора е с две различни камери първата е с много по тесен дифузор - от там газта от тройника трябва да е доста завита към нея.И обратното към втора степен където отвора на дифузора е по широк и трябва повечко пропан-бутан тоест доста поразвит винт от тройника.Естествено общото количество газ трябва да е настроено от винта на изпарителя.Можеш да го направиш и ти но трябва да имаш опит с машината.За бензина е почити невъзможно да се оправиш сам.
Ами успехи с борбата за разхода и вървежа.В същност от кой град си за да ти се препоръча място където да отидеш.

Което не става с кубатура става с обороти

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите