на ВАЗ определено са проблемни ламарините! Бай Тошо нямаш ли наблюдения върху Ладите които се движат по улиците? На 7-миците и 5-иците най-слабите места са им бомбетата на предните калници. Всички класики както и Самарите гният много! Средно на поне 3 год. трябва да се смени някой калник, праг или да се направи частично изкърпване. Малко са вече Ладите които се движат по пътищата с наистина здрави купета. Имам двама приятели с Лади (Класики), които ги засилиха на вторични именно заради лошото състояние на купетата (или по точно изгнилите кошове). На тези приятели освен купетата други забележки тези Лади нямаха! Отлични двигатели, изправно окачване, без проблеми в трансмисията... Съжалявам само, че отидох твърде късно и не можах да спася нищо ценно от тези Лади. Така ми се искаше да сваля главата на двигателя... Сега впечатления върху Калина нямам, но моделите до 94 ги знам какво представляват. Класиките проблем с ел. система и пластмасите нямат в сравнение със Самарата, но пък Самарите си имат други предимства... Като цяло слабите купета си останаха за всички модели и това е основния и най-голям проблем според мен на руснаците (като визирам моделите след 1970 г.).