Приятелю имаш много добри познания по машинни елементи, но за да работи плузгащият лагер на флуидна възглавница са необходими определени обороти в зависимост от диаметъра, каквито при хебела няма. Съгласен съм че за да се избегне скърцането наи подходящия вариант е хебел с търкалящи лагери чиято хлабина се убира чрез натягането на гаиките на оста. Другият хебел обаче може да намалява вибрациите в купето причинени от кормилната система благодарение на пластичността на пластмасовите си втулки за това го препоръчвам с една малка доработка отворче в средата където да се монтира гресьорка за периодично смазване за да се избегне скърцането.