Луфт трябва да има.Иначе най малкото врътване на волана ще се трансформира в промяна на курса на движение а това е неприятно.А и без хлабина се износва по бързо червячния механизъм на кормилната кутия като и е зтруднено въртенето на волана.Погледнах наистина трябва да е повдигната предницата на колата..Луфта трябва да е не повече от 18-20 мм. по кормилото.Не трябва да се забравя че се върти постоянно волана от помошник на 30 градуса и да не се дава да превърти регулиращия винт като се държи контра.И още най малката хлабина е около средното положение като се завърта на по голям градус се увеличава.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите