Няма да забравя едно мое приеживяване.
Сиера COSWORD малкия мотор 240 коня.
Спираме на един сфетофар, до нас застава голф2, нисък спойлери, от зад имаше надпис NOS, 4 успуха - поне толкова се виждаха , раздувки по капака, абе голф та голф. И нормално си гледа човечеца вътре от голфа, а ние наистина му се изкефихме. Но сега тежкари с кола 240 коня и кво кат има NOS, ще се заядем, та се видяхме в чудо. тоя с Голфа беше малко пред нас, изравнихме колите и започна лекото форсиране (сиерата беше с генерация REMUS), след което двете коли започнаха да фистят. Газ и го издухахме, падна смях, малко тръпка, абе мания, но идва следващият сфетофар, който се падаше посока центъра от към Люлин. ГАз, газ, газ, но голфа ни подмина като спрели - шаш братле шаш, знаеш ли какво е кола 240 коня и да не може да се опъне на голфа. Така и повече не го видяхме. Но след няколко месеца голфа го купил един познат, видяхме го. АД, в МОТОРА АД, 5-так с чип и битурбо, и някакво си нитро 250 hp. Разказаха ни случка, как този голф, по магистралата на някаква свадба, както си карали 3-те мерседеса (първите коли) с по 240 км в час, голфа върнал една скорост (от 6та -5та) и ги подминал като спрели.
Незнам, какво правят хората, но голфа е правил 280 и му се скъсал някаф стабилизиращ тампон на някви щанги под купето и не е могъл да направи повече - не че не можел, да не се убият някъде.
Имал компютър който давал моментното състояние в колата - голфа бил поръчков за някакъв, който го е поръчал от незнам си къдеси. За спортни мероприятия, направо ад. ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif)
Нема а стане така таа работа! Вообщенемаастанекаамти!
|