Распредвал от 21213 на классику
Что будет если поставить распредвал 21213 на обычный классический мотор 1500 см3. Многие об этом говорят, но толком никто не может объяснить. Спасибо.
Автор: Консультант ЗР
У распредвала 21213 фазы газораспределения изменены таким образом, чтобы сместить обороты, соответствующие максимальному моменту в зону более низких (3200). То есть улучшается "тяговитость" двигателя. Это справедливо для любых "классических" моторов (1,2- 1,7).
Автор:AlexD Дата: 12:38 28 марта 2000У меня семерка с 03 движком. В это воскресенье поставил распредвал от Нивы. Эффекты - пропаси совсем провалы при езде на непрогретом движке, двигатель работает ровнее и тише, у нас в городе есть горка, раньше я не мог в нее на 4 въехать (пробег двигателя - 5000 км), после установки вала въехал на 4 и даже разогнался. Раньше об этом и думать было нельзя.
Что я менял: вал с постелью, рокеры, шестерню привода. Про постель все понятно, рокеры поменял "до кучи" может именно от этой замены стало тише), а вот шестерня должна быть именно от Нивы. Сравнивал родную и нивскую - разница есть причем значительная!!! Некоторые считают, что просто метка стоит не там - не правда! Совместил две шестерни по шпоночным отвестиям - зубъя значительно не сходятся - ищите шестерню от НИВЫ !!!
Вообщем мое мнение - заменить родной вал стоит. Проимерные цены (у нас): вал с постелью - 380, рокеры - 300, комплект шестерен (отдельно не нашел - 150). Цены в рублях :)
Хочю менять распред вал, мой хорошо поизнасился,но слышал такую вещь, что ставят "Нивовский" распред вал на 01-07,и утверждают что машина легче идет,лучше тянет,да и тише движок работает.Если так оно и есть ,вопрос менять все(рокеры,постель,шестерёнки),лили чтото можно оставить от 07.У меня 2107 с 03 движком.
С уважением Jeka Max.
21213 распредвал на классику - рекомендую
Автор: Alex 06 Дата: 14:19 5 октября 2000
ставить ВЕСЬМА РЕКОМЕНДУЮ! Всё очекнь просто: покупается только распредвал 21213 и обязательно зубчатая шестерня ("звёздочка") привода распредвала 21213 (она отличается положением направляющего штифта и регулировочной метки, с шестернёй 2101 незаменяема!). И всё! Постель распредвала, рокеры, цепь и проч. можно оставить, поскольку на двигателе 21213 они такие же. Фазы надо выставлять потом так же, как и при обыкновенном распредвале, т.е. совмещать метки как и раньше. Фазы смещаются где-то на 1/2 зуба в сторону раннего зажигания. После установки распредвала надо подрегулировать зажигание (немного) и ХХ карба, поскольку обороты ХХ после установки нивовского распредвала немного возрастают.
Я поставил себе прошлой осенью нивовские распредвал и звёздочку, всё остальное оставил старое. Впечатления самые благоприятные, улучшилась динамика весьма ощутимо, особенно на низких оборотах, да и крутиться движок стал повеселее. Прибавка мощности весьма ощутима. Так что ставьте без сомнения!
Алексей
Дополнение
Автор: Alex 06 Дата: 15:06 5 октября 2000
если постель распредвала старая, со следами износа, то её несомненно надо заменить! Можно при этом купить 21213 распредвал в сборе с постелью. Что кассается рокеров, то надо посмотреть на их износ, если рокера ещё кондиционные, то стоит их оставить. Сейчас очень сложно купить нормальные рокера в магазинах и на рынках - в основном продаётся всякое г...
Алексей
Алексей, прошу пояснить по звездочке.
Автор: DEK093 Дата: 08:07 6 октября 2000
1. Сядет ли в принципе звездочка от 01 на распредвал 21213? Если сядет, то установочную метку можно и по новой накернить.
2. А зубьев у этих звездочек по ровну или нет?
Со звёздочкой так:
Автор: Alex 06 Дата: 10:38 6 октября 2000
у распредвала 21213 иначе расположены направляющие штифты, соответственно в звёздочке 21213 в других местах просверлены соответствующие отверстия - разница видна невооружённым глазом. Кроме того, регулировочная метка на 213-й звёздочке расположена МЕЖДУ зубьями, а не напротив одного из зубьев, как у 2101.
Количество зубьев в обоих случаях одинаково.
Стоимость новой звёздочки всего порядка 70 рублей (одинаковая как для 2101, так и для 21213) - не имеет смысла пересверливать отверстия в старой звёздочке, тем более что нужно иметь нормальную 213-ю звёздочку для сравнения. Да и метка на 213-й звезде всё-таки смещена.
Гораздо проще купить новую звёздочку 21213 и не парить себе мозги, тем более что старая наверняка уже изношена. Это вовсе не дефицитная деталь, она есть везде. Ставьте всё в комплекте! Копеечная экономия может вылиться в крупные неприятности, если пересверленные отверстия немного не будут совпадать со штифтами в распредвалу, и в один "прекрасный" момент звёздочка провернётся...
Накратко - днеска обикалях магазините в П-в. и останах изненадан че не се знае разликата дето я пишат Братушките.На едно место ми казаха че диаметрите им се различават а на другите казваха еднакви са валовете.С интерес видях че в един каталог пише същото за верижното колело - 2101-21213.Отдаде ми се да погледна няколко екземпляра и забелязах следното на едните белега е поставен във вдлъбнатината между два зъба а на другите е точно - почити срещу зъб.Та ако се прави разлика то е половин зъб на веригата.Дупките за щифтовете са си еднакви та много се чудя кой бърка - братушките или нашите магазинери.Пак казвам визуало без измерителни инструменти разликата е в мястото на белезите.Половин зъб което с нищо не може да помогне.Щото няма начин да се премести веригата с половин зъб.
Почвам да си мисля за "разрезная шестерня".Ма ще видим.
Моля за мнение по въпроса от запознатите.
|