Хм фиатов да-защото всъщност ладите са фиати.Доколкото знам най-добрата разработка на завода е Солекс 32 TD/D(всъщност не е на завода) който май се слага на самарата.Иначе за добри резултати се слага нагнетателна помпа(турбо) тя се задвижва от изгорелите газове и вкарва сместа в цилиндрите под налягане-фактически за същия период на отваряне на клапана влиза повече смес.Турбото е трудна и скъпа(предполагам) задача.Младежа е измислил по просто нещо-сменил е разпределителния си вал с такъв от нива, който е с по-големи гърбици и отваря клапаните повече.Така пак влиза повече смес ,но все пак по-малко отколкото с турбо.Младеж, какъв е ефекта в крайна сметка-увеличи се мощноста?
Not respondingРедактирано от Frysco на 10.08.02 23:04.