Така не му знам вискозитета на Негрола ама съм чувал че е доста гъстичко та два примера ако може и най вече за специалиста.
Пример първи - имах колега Бог да го прости наливаше двигателно масло в скоростната кутия.И то над гърловината дето е нормалното ниво.Та резултат включва всякакви предавки независимо от сезона.
Пример втори - карам в скоростната кутия с ТАД.Значи зимата е чудо на чудесата гъстотата е доста голяма по научному вискозитете та с доста зор се включват ниските предавки докато не е загряла колата.Ама с това градско каране дето повечето това правим как да ти загрее скоростната кутия.
Интересно що ли ще стане с Негрола дето е с още по голям вискозитет.Бая зор ще се вижда при превключване на ниските предавки.
Шкода добре е дал примери за нискооборотни возила къдено може да се слага.
Ами това е всеки си е стопанин на колата и сам решава кво да налее в различните механизми.
П.с. колеги даже карат Джуганите си с по рядка грес в скорастните кутии.